Разом з мостовим краном в цьому прольоті також передбачається підйомний-транспортне устаткування, аналогічне прийнятому в знижених прольотах будівлі.

Аналіз схем підвісного транспорту в механо-складальних цехах показав, що близько 75% ферм покриття завантажено тими або іншими видами транспортного устаткування. Тому для типових, будівель підвіска підйомний-транспортного устаткування передбачена на всій площі покриття.

В підвищеному прольоті всі колони розраховуються під навантаження мостового крана, а підкранові балки укладаються у міру потреби тільки в зоні дії крана.

Часто в механо-складальних цехах конвейєри і інше підвісне устаткування підвішуються на кронштейнах безпосередньо по колонах, тому у всіх прольотах колони повинні додатково розраховуватися на підвіску цього устаткування на відмітці від 2 до 4 м від рівня підлоги.

1. Підйомний-транспортне устаткування
2. Індивідуальне виробництво
3. Розташування прольотів
4. Підвісний транспорт
5. Висота колон